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Ein elektrischer Geräteträger kostet in der Anschaffung mehr als eine Dieselmaschine. Das ist eine Tatsache. Wer elektrisches Mähen allein danach beurteilt, betrachtet jedoch nur eine Zeile der Rechnung. Wir zeigen die übrigen Posten und Faktoren auf, damit Sie ein vollständigeres Bild erhalten.

"Elektrisch" steht heute auf immer mehr Maschinen. Stellen Sie jedoch zwei elektrische Geräteträger nebeneinander, fällt schnell auf, dass Aufbau und Leistung sich unterscheiden. Manche Maschinen wurden von Anfang an als Elektromaschine entwickelt. Andere sind im Grunde eine bestehende Maschine, bei der der Dieselmotor durch ein elektrisches System ersetzt wurde. Dieser Unterschied ist nicht immer auf den ersten Blick erkennbar. In diesem Artikel erklären wir, worin er besteht.

Täglich sprechen wir mit Gemeinden, Grünflächenunternehmern und Betreibern, die den Umbruch zu emissionsfreiem Grünflächenmanagement vollziehen. Weniger Diesel, mehr "grün". Die Gründe für diesen Schritt unterscheiden sich je Gemeinde. Aber die Bewegung ist unumkehrbar. Und obendrein: Anwohner und Passanten beobachten heute mit Bewunderung, wie emissionsfreie und lautlose Maschinen ihre Arbeit verrichten.

Ein Meilenstein im nachhaltigen Grünflächenmanagement.

Wir freuen uns, eine leistungsstarke Erweiterung unseres Anbaugeräte-Portfolios vorzustellen: die GMR-NESBO EF 1500 PN elektrische Schneekehrmaschine – maßgeschneidert für AllTrec-Maschinen.

FPS-Electric B.V., der niederländische Hersteller der emissionsfreien AllTrec-Geräteträger, freut sich über die Auslieferung der 100. AllTrec-Maschine aus dem Werk in Rijen.

Auf der Fachmesse Have & Landskab in Dänemark wurde der AllTrec 8015F mit dem Innovationspreis ausgezeichnet. Eine starke Bestätigung unseres Engagements für emissionsfreie Leistung und fortschrittliches Design.